聊起旅行车，领克旅行很多人都是官图“嘴上夸、不掏钱”，车情游戏延迟高怎么办情怀到位、怀落销量尴尬。地次最近领克07GT官图正式发布，领克旅行领克这台嚷嚷了大半年的官图旅行车，“定妆照”终于来了。车情

5月11日晚，怀落领克07GT首批官图亮相，地次蓝黑双拼配色很吸睛，领克旅行官方还直接拿出蒂卡波蓝、官图帕米尔蓝、车情马略卡蓝三个名字公开征名，怀落看得出来很懂年轻人对颜值和参与感的地次游戏延迟高怎么办需求。

从官图来看，蓝色车漆质感在线，搭配黑化包围、运动套件，猎装造型不浮夸，日常开也不突兀。设计上延续“TheNextDay”语言，家族灯组、半隐藏门把手、可选碳纤维尾翼都有。

尺寸和领克07轿车差不多，长4846/4866mm、宽1900mm，轴距2843mm，猎装造型好看，但别指望它有SUV那种超大后备厢空间，实用性属于够用、不算越级。但日常露营、骑行装装备应该够用。

动力上用的是EM-P插混系统，1.5T发动机加上电机，零百加速大概5.5秒，配上28.3kWh电池，纯电续航200多公里，有后驱和四驱。日常代步、长途出行都能应付，比纯电更适合没有固定充电桩的家庭。还有1.6吨牵引力的隐藏拖车钩，露营拖挂挺加分，瞄准了户外生活场景。另外，车顶激光雷达也没落下，高阶智驾算是跟上主流了。

但话说回来，旅行车在国内一直是个“看着都挺好，买的人不多”的品类。蔚来ET5T去年月均3000多辆已经算不错的了，跟理想L6那种月销两万多的SUV完全没法比。这不是车的问题，是市场的问题——大部分人同等预算下，还是会选SUV。

领克07 GT颜值、配置都在线，可能不能打动普通家庭，最终定价和空间实用性才是关键。现款领克07 EM-P十五六万起步，旅行版如果贵太多，消费者未必买账。

你觉得呢？换你会选旅行车，还是老老实实上SUV？

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