起码等5年！网传固态电池即将搭载于海豹车型，比亚迪否认

电动汽车如今可以说是起码与传统燃油车平分天下，但是等年电池搭载想要彻底打败燃油车还有一个迈不过去的坎，那就是网传多设备网络电池。能量密度低、固态充电慢、于海亚迪易燃易爆等问题一直制约着电动汽车的豹车发展，而能够解决上述问题的型比固态电池，则被大家视为电动汽车储能的起码终极解决方案。

日前有消息称，等年电池搭载多设备网络比亚迪即将量产固态电池，网传充电12分钟可行驶1500公里，固态将搭载于海豹车型。于海亚迪不过对此，豹车比亚迪回应称此为不实消息。型比

对于网传消息，起码比亚迪的态度是全盘否认，其表示网传的都不是官方信息，关于固态电池的性能以及首发车型目前都是未知。不过此前比亚迪电池方面的高管曾透露过，全固态电池批量示范装车将在2027年左右启动，2030年后将实现大规模装车。

不止是比亚迪，上汽、广汽等国内新能源汽车厂商此前也纷纷公开过自家的固态电池装车时间表。首发都集中在2026-2027年间，大规模装车也要到2030年左右。

这一段时间小编也是看到很多网友都在等待固态电池的落地，想等其装车之后再买车。不过按照目前各家的计划看，大家想买到靠谱的固态电池车型起码也要等到5年之后，有用车刚需的朋友，现在该买车就买，5年时间差不多也是很多家庭的换车周期，到时候再换一台固态电池车型就可以了。