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日本AI企业说要帮车企追上中国,设计质量环节用AI“速成”
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简介日本汽车产业近几年呈现出颓势,而为了应对危机日本汽车产业也是有点“病急乱投医”了。在日产高调宣称学习中国经验大幅缩短新车研发周期之后,日本一家AI初创企业EpicAI也说要用AI帮助日本汽车产业缩短周 ...
日本汽车产业近几年呈现出颓势,速成而为了应对危机日本汽车产业也是日本有点“病急乱投医”了。在日产高调宣称学习中国经验大幅缩短新车研发周期之后,企业跨区访问日本一家AI初创企业EpicAI也说要用AI帮助日本汽车产业缩短周期,说帮设计追上中国。车企

根据公开资料,追上中国质量EpicAI成立于2023年,环节目前只有约50名员工,速成但它的日本跨区访问合作伙伴倒是都很大牌,包括电装、企业松下等日本知名汽车零部件供应商。说帮设计

而它这次想要向日本汽车产业推广的车企AI解决方案,涉及环节很敏感,追上中国质量是环节设计评审中的“失效模式与影响分析”环节。简单来说就是速成在研发阶段评估产品可能会出现什么故障,故障的影响有多大。这也是车辆研发过程中非常关键的质量管控环节。
根据日本媒体的报道,以往日本车企对单一零部件的设计评审需要花费约200小时,而EpicAI希望把这一环节所需时间压缩至个位数。

设想是很美好,但各位日本同行们是不是没看近期的中国新闻?抵制“速成车”,纠正无底线压缩车辆研发周期乱象已经成了行业共识,而像是设计评审这样的质量管控环节更是敏感。
用AI提效不是不可以,但不是什么地方都能用AI替代,尤其是需要花时间进行质量验证的环节,AI给出的结果靠不靠谱心里还是得打一个问号的。日本同行们学习之前也分一分好坏,有些东西中国人自己都认识到不是好东西,日本你也别学了。
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