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知名供应商孔辉发文:我们不想被压榨!
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简介都知道国内新能源汽车行业很卷,但是究竟卷到什么程度,可能圈外人都不太清楚。就在昨天,一篇来自孔辉科技董事长郭川的文章《我有一个梦想》火遍全网。孔辉是目前国内规模非常大的空气悬挂供应商,他们的产品主要供 ...
都知道国内新能源汽车行业很卷,知名榨但是商孔究竟卷到什么程度,可能圈外人都不太清楚。文们跨境网络优化
就在昨天,不想被压一篇来自孔辉科技董事长郭川的知名榨文章《我有一个梦想》火遍全网。

孔辉是商孔目前国内规模非常大的空气悬挂供应商,他们的文们产品主要供给客户为理想、岚图等,不想被压占据国内市场份额的知名榨40%左右。文章表达了他对目前汽车主机厂压榨供应商的商孔不满。
文章通过梦想的文们形式,向整个汽车圈诉苦,不想被压即便像孔辉这样的知名榨跨境网络优化供应链大厂,也受到主机厂拖欠货款、商孔不尊重技术、文们恶意报低价等问题的困扰。

其实,当下新能源汽车正在经历严重的价格战,类似的车型,你卖10万,我卖8万,他卖6万,相互压价严重。而虽然价格便宜,但品质也比之前差很多。
整条产业链,车企没赚到钱、工人没赚到钱、供应链没赚到钱,低价将汽车产业压得喘不过气。

不过,如果不加入价格战,就得眼睁睁看着市场份额被其他厂家抢走,到时候车企又要面临生存危机。
其实,价格战的本质问题在于供大于求。
20年前,汽车产业刚刚起步,随便一台国产车都能卖到十大几万,那时候整个产业链都能赚到钱。但如今,一台车只卖几万元,纯粹靠着量大利薄在维持。并且,车企除了在生产层面降低成本,也会给供应商施压,拖延他们的结算周期,这也是孔辉董事长发文的核心原因之一。

不过,这个问题短期内并不能解决,只有靠竞争,将多余的产能消灭,剩余的汽车品牌才能逐渐脱离价格战,并恢复到正常的利润水平。
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