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一眼“小霸道”,纯电续航81km,全新丰田RAV4发布
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简介丰田RAV4作为一款经典车型,曾经是无数中国家庭的第一台SUV,也是很多国产车逆向开发的起点。而最近,第六代丰田RAV4正式发布,我们来看看它的都有哪些变化吧。第六代丰田RAV4提供了三种不同的外观设 ...
丰田RAV4作为一款经典车型,小霸道曾经是眼纯无数中国家庭的第一台SUV,也是电续跨境网络优化很多国产车逆向开发的起点。而最近,新丰第六代丰田RAV4正式发布,发布我们来看看它的小霸道都有哪些变化吧。



第六代丰田RAV4提供了三种不同的眼纯外观设计风格,主要的电续区别在于前中网设计。常规版本为半封闭式中网,新丰类似于现在新能源车的发布设计;而GR SPORT版本在前脸的下半部分做了黑化处理,配合蜂窝中网极具侵略性;而Woodland套件版设计上则与目前在售的小霸道跨境网络优化普拉多有些类似,整体显得方正很多。眼纯
有意思的电续是,在东北地区,新丰RAV4有个绰号叫做“小霸道”,发布而这次换代的外观设计可是坐实了这个绰号。

内饰部分设计风格也变得更加硬朗,无论是方向盘还是中控按键都使用了大量方形元素,同时保留大量物理按键的设计也使得其更容易操作。
科技化方面,新车配备12.3英寸液晶仪表和10.5英寸中控屏,支持CarPlay以及Android Auto手机互联,不过国内版本大概率会把Android Auto功能取消。除此之外,新款车型还将配备电子挡把、HUD抬头显示等科技配置。辅助驾驶方面,第六代RAV4将配备TSS 4.0驾驶辅助系统,不过其主要是硬件升级,功能上依旧是基础的自适应巡航+车道保持功能,不会支持高速及城区的领航辅助。
动力方面,因为新车依旧使用与现款车型相同的TNGA-K平台,所以动力上并没有太大变化,仍旧是基于2.5L发动机打造的混动系统。不过新车还将提供插电混动版本,纯电续航为81km。

RAV4曾经在国内市场创下了不俗的销售成绩,但这几年随着比亚迪等新能源车的崛起,RAV4的表现也呈现出疲态,此时的换代对于RAV4来说是一剂强心针。不过从目前已知的信息来看,新车在智能化和动力层面亮点不多,如果放在国内和各种新能源新车竞争的话,那还得在配置和价格上下一番功夫才行。
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