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小米SU7保值率领先问界M9，特斯拉Model Y未进前十

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简介众所周知，小米SU7发布至今都一直处于供不应求的状态，因此保值率也很高，那么小米SU7的保值率达到了多少？问界、理想、特斯拉等车型的保值率又有多少呢？近日，中国汽车流通协会与精真估，共同发布了2025 ...

众所周知，小米先问小米SU7发布至今都一直处于供不应求的保值状态，因此保值率也很高，率领拉跨境办公那么小米SU7的界M进前保值率达到了多少？问界、理想、小米先问特斯拉等车型的保值保值率又有多少呢？

近日，中国汽车流通协会与精真估，率领拉共同发布了2025上半年中国汽车保值率研究报告，界M进前公布了多款车型的小米先问保值率。

首先在纯电动领域，保值一年保值率达到80%以上的率领拉，只有两款车。界M进前一款是小米先问跨境办公小米SU7，其一年保值率达到了88.91%，保值而另外一款则是率领拉华为系的问界M9，保值率达到84.45%。

理想MEGA的一年保值率达到了79.58%，随后是特斯拉的Model X与Model 3，保值率分别为77.81%和76.04%。

特斯拉另外一款明星车型Model Y的保值率跌出了纯电领域前十，以71.28%的保值率排名第十一。

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在各国品牌保值率排名方面，德系车企的保值率依然保持领先的地位。比如保时捷以69.08%的三年保值率排名第一，而奔驰、宝马、大众、奥迪等品牌的保值率都维持在50%以上。

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日系品牌，雷克萨斯的三年保值率较为领先，达到了60.51%，本田与丰田紧随其后，日产、三菱与英菲尼迪则是跌破50%，甚至英菲尼迪的保值率仅有39.41%。

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美系品牌中，三年保值率排名第一的是Jeep，不过也仅有51.77%，紧接着是福特、特斯拉、林肯、别克等品牌。

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韩系品牌，起亚的保值率为52.02%，现代的保值率为50.24%。

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我国自主品牌中，广汽传祺以57.29%的三年保值率排名第一，坦克、领克、吉利汽车、哈弗、长安、奇瑞等品牌的保值率也都维持在50%以上。

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